Fasilitas 400,000sqf anyar dimimitian salaku konsép 18 sababaraha bulan kapengker, saur Karin Campbell, juru bicara Walmart. Wakil présidén senior perusahaan ranté suplai sareng logistik nembé dina tahap perencanaan pikeun ngawangun DC énggal nalika anjeunna tangtangan dirina sareng timnya “pikeun ngawangun anu paling sustainable, kalayan tangtangan tambihan pikeun ngabalikeun investasi,” nyebutkeun Campbell.
Kasalametan ngaheéat leuwih ti nyawa
Sateuacan attending kursus, urang kudu acquire Mésér Layanan SMS Massal sapatu baja-toed sarta CN nyadiakeun kami kalawan kacasoca kaamanan, topi teuas sarta kutang reflective. Nalika kami asup ka buruan, kami dibéré pengarahan kaamanan sareng diuji. Sababaraha hal éta atra, kayaning kasampak duanana cara saméméh nyebrang lagu atawa ulah nempatkeun suku anjeun antara ngaganti rel. Batur moal bakal kajantenan ka urang tanpa pengarahan, contona, ngalangkungan rel sanés dina aranjeunna.
Staf sareng kontraktor anu teu malire aturan nyanghareupan hukuman anu ketat kalebet dilarang ti buruan. Asalna, briefing kaamanan ieu dikirimkeun dina beus shuttle dina TV layar badag di hareup. Nanging, pangalaman nunjukkeun yén panumpang shuttle henteu merhatikeun, janten pengarahan kaamanan janten langsung sareng sering. Ukuran ieu ngalaksanakeun langkung ti hiji tujuan: salian pikeun ngajaga staf aman, unggal kacilakaan anu dihindari ningkatkeun efisiensi CN.
Tangtu, sakabéh beusi badag ieu gumantung kana beusi badag tina jenis séjén: mainframes, server na aplikasi nu nyadiakeun pintonan husus tur terpadu sakabéh aset rail, konsumén jeung jadwal. Kalawan unggal taun ngaliwatan, data beuki ngadeukeutan ka real-time kalawan ngaronjatna analytics nu mantuan CN jeung organisasi rail angkutan barang séjén ngajalankeun malah leuwih éfisién. Ieu tempat IBM sareng mitra CN anu sanés parantos nyumbang, sareng teras ngabantosan.
Hiji pendekatan anyar
Kursus Operasi Yard parantos ngabantosan staf kanto Geometria hejmtasko helpas studentojn CN sareng padagang pikeun nampi wawasan anu langkung seueur kana bisnis nyata CN. CEO Claude Mongeau boga strategi gawé leuwih raket jeung konsumén pikeun ngahijikeun jeung ranté suplai maranéhanana. Salaku bagian tina strategi ieu, CN ayeuna muka Kursus Operasi Yard ka para nasabah sareng wawakilna, kalayan tujuan milarian kasempetan pikeun ningkatkeun efisiensi ngaliwatan operasi gabungan.
Pelatihan staf kantor, padagang sareng ayeuna konsumén dina dasarna henteu umum dina bisnis rel. Ieu sigana investasi wijaksana waktos sareng artos ogé pendekatan inovatif pikeun ngembangkeun prakték pangsaéna sareng siap pikeun kamekaran.
Bob Moore nyaéta manajer senior, ngembangkeun bisnis IT & partnerships, Canadian National Railways ([email protected]). Mike Barnard nyaéta pamimpin inovasi sareng modernisasi, séktor distribusi, IBM Global Business Services ([email protected]).
Mangtaun efisiensi
Dimana-mana kami ningali kami ningali bukti cell p data inovasi efisiensi. Karéta mobil suluh dikaitkeun kana blok 16, supados ngeusian sareng ngosongkeun dilakukeun ku hook-up tunggal, tibatan 16 hook-up individu. Karéta otomotif dua tingkat ditarik kana pakarangan otomotif dina kelompok 25 mobil, tungtung mobil dicabut sareng tanjakan dipasang di antara aranjeunna, supados mobil tiasa disetir sapanjang karéta sareng kaluar tungtung, tibatan unggal mobil. keur decoupled na unloaded on sorangan.
Di buruan intermodal, mobil aya dina blok tilu, opat atanapi lima anu dihubungkeun sacara permanén. CN masih dianggo kaluar kinks dina coupler wadah prototipe-dipaké dina unggal sudut wadahna pengiriman barang pikeun numbu ka peti di luhur atawa di handap eta-nyaéta timer ngonci jeung muka konci kalayan gravitasi. Ayeuna, unggal coupler ditunda luhureun hiji wadah ku leungeun, lajeng sanggeus wadahna ditumpuk dina eta worker sacara manual ngonci unggal coupler.
Salah sahiji strategi konci nyaéta ngumpul grup mobil pikeun tujuan sabisa-gancang supados tiasa digolongkeun salaku blok dina halaman mana waé, atanapi dina sababaraha kasus, klasifikasi bypass sadayana. Ieu ngamungkinkeun lagu klasifikasi di Taschereau diréduksi sacara signifikan dina sababaraha taun katukang, ngabebaskeun lahan anu berharga pikeun halaman intermodal, halaman otomotif sareng rohangan kantor pikeun staf.
